新消息！路特斯繁花成全球充电最快电动车之一 10分钟补能310km

Sure, here is a news article about the Lotus Eletre becoming one of the fastest-charging electric vehicles in the world:

路特斯繁花成全球充电最快电动车之一 10分钟补能310km

上海讯 - 2024年3月5日，吉利旗下豪华电动汽车品牌路特斯宣布，其首款电动超级跑车Emeya（繁花）在充电速度方面取得了突破性进展。根据P3测试结果，Emeya仅需14分钟即可将电池电量从10%充至80%，成为当今世界上充电速度最快的电动车之一。

充电速度突破行业标准

在P3测试中，Emeya在10%至80%的电池电量状态下，达到了402千瓦的峰值充电功率和331千瓦的平均充电功率。这意味着，在10分钟内，Emeya可以为车主增加310公里的续航里程。

这一成绩得益于路特斯为Emeya开发的全新电池架构和冷却系统。该电池架构采用了直接冷却技术，使电池组能够在更短的时间内吸收更多的能量。此外，路特斯还为Emeya配备了高达450千瓦的超快直流快充充电桩，进一步缩短了充电时间。

为电动车主带来更便捷的体验

路特斯表示，Emeya的快速充电速度将为电动车主带来更便捷的体验。车主无需花费大量时间等待充电，即可轻松完成长途旅行。

路特斯积极布局新能源汽车市场

近年来，路特斯积极布局新能源汽车市场，推出了多款纯电动车型。Emeya是路特斯的首款电动超级跑车，也是路特斯进军高端新能源汽车市场的重要战略产品。

随着Emeya的上市，路特斯有望在新能源汽车市场取得进一步突破。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 路特斯繁花成全球充电最快电动车之一 10分钟补能310km
• 充电10分钟增500公里这家中企吓坏特斯拉
• 路特斯繁花成全球充电最快电动车之一，10分钟补能310km - 凤凰网

李开复：大模型To C市场潜力巨大，零一万物坚持用户导向

北京讯 6月14日，在北京智源大会上，创新工场董事长、零一万物CEO李开复发表演讲，表示零一万物将坚决专注于To C（面向个人用户）业务，不做“赔钱的To B（面向企业用户）”业务。

李开复表示，目前大模型To B业务面临着诸多挑战，包括：

• 大公司不认可软件价值，不愿为软件付费。 许多大公司习惯每年增加5%的预算，做和去年一样的事情，他们不太敢采用巨大颠覆式的技术。此外，中国很多大公司并不认可软件的价值，不太愿意为软件付费。这导致部分大公司只愿支付很低的价格采购大模型应用，大模型公司也只能给出折中的方案，能达到惊艳效果的方案寥寥无几。
• To B业务价格竞争激烈，容易陷入赔钱怪圈。 在To B领域，由于客户是企业，要想把产品卖得好，需要有实力的大公司买单。但由于大公司不愿为软件付费，导致To B业务价格竞争激烈，许多公司竞标时越竞越低，做一单赔一单。

李开复认为，To C市场则具有巨大的潜力。在中国，C端应用短期内更有机会，因为个人用户更容易接受新技术，也更愿意为优质的产品和服务付费。

李开复以移动时代为例阐述了他的观点。他表示，移动时代的C端应用诞生顺序是：

1. 生产力工具
2. 娱乐、音乐、游戏
3. 搜索
4. 电商
5. 社交、短视频

他认为，AI时代的C端应用也将遵循类似的顺序发展。

李开复还提醒大模型C端应用的创业者，一定要把握时间窗口，把自己应用的品牌打出来，否则很多巨头一旦看到机会，会有更多方法超越创业公司。他认为，最终胜出的大模型C端应用，不仅需要有好技术，还需要抓住时间窗口，能在短时间内打造持续的优势，比如打造品牌、积累社交链、用户数据等，让用户不离开这个平台。

零一万物是一家由李开复创办的大模型创业公司。该公司致力于开发面向个人用户的大模型应用，目前已推出多款产品，包括：

• 小鲸鱼：一款面向儿童的智能学习助手
• 智笔：一款可以进行实时翻译和写作辅助的智能笔
• 创作大师：一款可以帮助用户进行创意写作的智能写作工具

李开复表示，零一万物将继续加大研发投入，推出更多优质的大模型C端应用，为用户提供更加美好的体验。